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交通工具已成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚囊粋€環(huán)節(jié)，今天咱們就來說說地鐵。地鐵并不是所有的軌道都在地下，還有很多是露天的，那么，一些運(yùn)營的大型設(shè)備必然會有很多灰塵，而地鐵的維護(hù)人員是怎么處理的呢?
記著采訪了一位蘭州軌道交通1號線變電綜合檢修員小A，下面由他來介紹地鐵維護(hù)員的日常工作。
早上八點(diǎn)半，小A到達(dá)值班室，與工作人員完成工作交接后，就去巡視。在巡視的時候要看保護(hù)裝置信息，仔細(xì)地聽設(shè)備運(yùn)行聲響，如果有發(fā)現(xiàn)任何問題，就會及時向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況。
次日18:40，這次上晚班，按照工作安排，今晚有檢修作業(yè)。變電設(shè)備在運(yùn)行過程中，會有不同程度的積塵，二次端子也會有松動的現(xiàn)象，這種細(xì)微的瑕疵有時會影響設(shè)備正常運(yùn)行，所以需要定時維護(hù)檢修。今晚，我們的第一要務(wù)是東崗站交直流屏維護(hù)檢修。
23:30，一起檢修作業(yè)的其他同事陸續(xù)到達(dá)了值班室，安全宣講后工作正式開始。首先，使用除塵設(shè)備的人員對所有屏柜內(nèi)設(shè)備進(jìn)行吸塵。其次，由負(fù)責(zé)吹風(fēng)機(jī)的人員對吸塵不方便的部分用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹塵。最后，負(fù)責(zé)擦拭灰塵的人員再用干抹布進(jìn)行擦拭，待大部分灰塵除去后，端子緊固人員依次對各個屏柜的二次端子進(jìn)行緊固，其他人員進(jìn)行屏柜柜體及柜門玻璃、把手等各個部位的擦拭工作。
凌晨5：00，大家都已經(jīng)很累了，還滿身的灰塵，回到值班室，第一件事情就是填寫檢修記錄。也許，你不會想到簡單的除塵工作我們要做一個晚上，但我們知道，地鐵安全關(guān)系大，容不得半點(diǎn)馬虎。
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